डेलीवरू ने यूके की अदालतों में एक और श्रमिकों के अधिकारों की चुनौती को हराया – News Reort

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डेलीवरू को यूके की अदालतों में एक और जीत मिली है, जिसने . की अपील को पीछे छोड़ दिया है आईडब्ल्यूजीबी संघ जिसके पास है सालों से मांगा कोरियर के अधिकारों पर गिग प्लेटफॉर्म को चुनौती देने के लिए, लेकिन कंपनी के सवारों के स्व-रोजगार के रूप में वर्गीकरण को उलटने में विफल रहा है।

नवीनतम अपील न्यायालय का निर्णय यूके में चौथा निर्णय है जो डेलीवरू के इस तर्क का समर्थन करता है कि इसके सवार स्व-नियोजित हैं, केंद्रीय मध्यस्थता समिति के पहले के निर्णयों और उच्च न्यायालय में दो के बाद।

ऑन-डिमांड फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म राइड-हेलिंग दिग्गज उबर के लिए एक अलग गिग मॉडल संचालित करता है – जो इसके विपरीत, यूके की अदालतों को रोकने में विफल रहा है। अपने ड्राइवरों को स्व-नियोजित ठेकेदार नहीं, श्रमिक होने के रूप में देखते हुए.

उदाहरण के लिए, डेलीवेरू, सवारों को अभ्यास पर केवल सीमित प्रतिबंधों के साथ एक बदलाव को पूरा करने के लिए एक विकल्प का उपयोग करने की अनुमति देता है। और वास्तव में रोजगार कानून कैसे लागू होता है, इसकी व्याख्या आम तौर पर इस तरह के बारीक विवरणों पर निर्भर करती है जैसे कि प्लेटफॉर्म के कर्मचारियों को लचीलेपन का स्तर दिया जा रहा है।

पिछले कुछ वर्षों में डेलीवरू के खिलाफ कई कानूनी हार के बावजूद, IWGB ने अपनी लड़ाई नहीं छोड़ी। हाल ही में सामूहिक सौदेबाजी के मुद्दे पर सम्मान करना, और मानवाधिकारों पर यूरोपीय सम्मेलन के तहत मंच की दिग्गज कंपनी के रुख को चुनौती देना – यह तर्क देकर कि सवारों को एक संघ बनाने या शामिल होने का कानूनी अधिकार है।

हालांकि, डिलिवरू के खिलाफ तर्क की इस पंक्ति के साथ इसे ज्यादा सफलता नहीं मिली है।

और आज यूके कोर्ट ऑफ अपील ने अपनी नवीनतम अपील को खारिज कर दिया – यह फैसला कि सवार यूरोपीय मानवाधिकार सम्मेलन में निर्धारित ट्रेड यूनियन स्वतंत्रता के दायरे में नहीं आते हैं।

हालांकि कोर्ट ने सुझाव दिया था कि राइडर्स “अनुच्छेद 11 के तहत एसोसिएशन की स्वतंत्रता के अधिक सामान्य अधिकार” के अंतर्गत आते हैं [of the ECoHR]”

निष्कर्ष में न्यायाधीश यह भी ध्यान देने की बात करते हैं कि अन्य गिग अर्थव्यवस्था कानूनी चुनौतियों का एक अलग परिणाम हो सकता है, यह लिखते हुए: “यह सोचा जा सकता है कि गिग अर्थव्यवस्था में उन लोगों को ट्रेड यूनियन के रूप में संगठित करने के अधिकार की विशेष आवश्यकता है। इसलिए मैं पूरी तरह से स्वीकार करता हूं कि ऐसे अन्य मामले भी हो सकते हैं, जहां विभिन्न तथ्यों पर और उपलब्ध तर्कों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, एक अलग परिणाम हो सकता है। ”

IWGB के अध्यक्ष, एलेक्स मार्शल ने सत्तारूढ़ के इस तत्व पर कब्जा कर लिया – एक बयान में टिप्पणी करते हुए:

“निर्णय मानता है कि सवारों को अपने हितों का प्रतिनिधित्व करने के लिए सामूहिक रूप से आयोजन से लाभ होगा और यह स्वीकार करता है कि निर्णय में पहुंचा निष्कर्ष काउंटर सहज ज्ञान युक्त लग सकता है। अब हम अपनी कानूनी स्थिति पर विचार करेंगे, लेकिन एक बात पक्की है: हम संख्या में वृद्धि करना जारी रखेंगे और सड़कों पर लड़ते रहेंगे जब तक कि डिलिवरू इन प्रमुख कार्यकर्ता नायकों को वे वेतन और शर्तें नहीं देता जिसके वे हकदार हैं। ”

आगे की टिप्पणियों में, मार्शल ने सवारों के प्रति डेलीवरू के रुख पर हमला किया – यह दावा करते हुए कि उसने उनकी आवाज़ों को “चुप” करने की मांग की है और उन्हें बेहतर शर्तों पर बातचीत करने के अवसरों से वंचित किया है:

“डिलीवरू कोरियर महामारी की अग्रिम पंक्ति पर काम कर रहे हैं और जनता द्वारा सराहना की जा रही है और यहां तक ​​​​कि उनके नियोक्ता द्वारा नायकों की घोषणा की जा रही है, वे तेजी से अनुचित और असुरक्षित कामकाजी परिस्थितियों में काम कर रहे हैं। उनके कठोर प्रयास के लिए उन्हें जो इनाम मिला है? डेलीवेरू ने श्रमिकों की आवाज को दबाने के लिए मुकदमेबाजी में हजारों पाउंड का निवेश जारी रखा और उन्हें बेहतर नियमों और शर्तों पर बातचीत करने के अवसर से वंचित कर दिया। ब्यूरो ऑफ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म द्वारा हाल ही में की गई एक जांच से पता चला है कि सवार प्रति घंटे £2 जितना कम कमा रहे थे। क्या इस तरह के वेतन कर्मी स्वीकार करेंगे यदि वे वास्तव में अपने मालिक होते? ऐसा प्रतीत होता है कि जब डिलिवरू लचीलेपन की बात करता है और आपका अपना बॉस होता है, तो यह चुनने के लचीलेपन के बारे में बात करता है कि कब गरीबी में मजदूरी करनी है और असुरक्षित परिस्थितियों में काम करना है। ”

अपील अदालत के फैसले का स्वागत करते हुए एक बयान में, डेलीवरू ने इसके विपरीत दावा किया – कह रहा है:

“आज का दिन डेलीवेरू राइडर्स के लिए अच्छी खबर है और एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यूके की अदालतों ने अब चार बार डेलीवेरू सवारों की स्व-रोज़गार स्थिति का परीक्षण और समर्थन किया है।

“सवारों के लिए हमारा संदेश स्पष्ट है। हम जिस तरह से आप चाहते हैं काम करने के आपके अधिकार का समर्थन करना जारी रखेंगे और हम आपकी बात सुनना और उन चीजों का जवाब देना जारी रखेंगे जो आपके लिए सबसे ज्यादा मायने रखती हैं।

“डिलीवरू का मॉडल वास्तविक लचीलापन प्रदान करता है जो केवल स्व-रोजगार के साथ संगत है, सवारों को उस काम के साथ प्रदान करता है जो वे हमें बताते हैं कि वे मूल्यवान हैं। सवारों के लचीलेपन को दूर करने के लिए अभियान चलाने वाले सवारों के विशाल बहुमत के लिए नहीं बोलते हैं और काम करने का एक तरीका लागू करना चाहते हैं जो सवार नहीं चाहते हैं। डिलीवरू हमारी जैसी कंपनियों के लिए अभियान जारी रखेगा ताकि वे अधिक लाभ और अधिक सुरक्षा के साथ स्वरोजगार के पूर्ण लचीलेपन की पेशकश कर सकें।”

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