टेस्ला ऑटोपायलट मुद्दा चीन में लगभग 300,000 कारों को ‘रिकॉल’ करता है

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टेस्ला चीन में डिलीवर किए गए लगभग 300,000 मॉडल 3 और मॉडल वाई इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस बुलाएगी। के अनुसार ब्लूमबर्ग तथा निक्केई एशिया, बाजार विनियमन के लिए देश के राज्य प्रशासन ने अपनी वेबसाइट पर वाहन निर्माता के निर्णय की घोषणा की है। जबकि इस कदम को “रिकॉल” कहा जा रहा है, मालिकों को अपनी कारों को लाने की आवश्यकता नहीं है। चूंकि यह वाहनों की सहायक ड्राइविंग सुविधा से जुड़े जोखिमों को दूर करने के लिए है, इसलिए टेस्ला कंपनी के ऑटोपायलट सिस्टम को अपग्रेड करने के लिए एक ऑनलाइन सॉफ्टवेयर अपडेट को रोल आउट करके समस्या को ठीक करने में सक्षम होगी।

ब्लूमबर्ग का कहना है कि रिकॉल उत्पाद दोषों को देखने के लिए नियामक द्वारा की गई जांच का परिणाम है। जाहिर है, ड्राइविंग करते समय प्रभावित वाहनों की ऑटोपायलट सुविधा बहुत आसानी से सक्रिय हो जाती है, जिसका अर्थ है कि इससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

रिकॉल में 19 दिसंबर, 2019 और 7 जून 2021 के बीच चीन में बने 211,256 मॉडल 3 वाहन, साथ ही 2019 में निर्मित 35,665 आयातित मॉडल 3s शामिल हैं। कुल 38,599 मॉडल Ys भी शामिल हैं, जो सभी शुरुआत से चीन में बने हैं। वर्ष 7 जून तक। प्रकाशन नोट के रूप में, टेस्ला ने 2019 से चीन में 275,000 आयातित और स्थानीय रूप से निर्मित मॉडल 3s और मॉडल Ys वितरित किए, इसलिए रिकॉल में देश में आधिकारिक तौर पर शिप की गई लगभग सभी कारों को शामिल किया गया है।

टेस्ला ने दिसंबर 2019 में शंघाई के गिगाफैक्ट्री 3 प्लांट में बने अपने पहले वाहनों की डिलीवरी की। इसके कुछ ही समय बाद, ऑटोमेकर को वैश्विक चिप की कमी के कारण अपने नए हार्डवेयर 3.0 सिलिकॉन के बजाय अपने मॉडल 3 वाहनों को अपने पुराने हार्डवेयर 2.5 से लैस करने के लिए मजबूर होना पड़ा। कोरोनावायरस महामारी। हाल ही में, चीन ने टेस्ला वाहनों को सैन्य सुविधाओं से इस डर से प्रतिबंधित कर दिया कि उनके कैमरे सुरक्षा जोखिम पैदा कर सकते हैं। कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह चीन में बेची जाने वाली कारों के डेटा को देश के अंदर स्थित डेटा केंद्रों में संग्रहीत करेगी।

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