जीएम के नवीनतम स्टार्टअप का लक्ष्य पूरी तरह से वाणिज्यिक ईवी बाजार पर है – News Reort

Posted on

ब्राइटड्रॉप डिलीवरी और फ्लीट ग्राहकों को पकड़ने की कोशिश करता है

फोर्ड और जीएम के बाजार हिस्सेदारी के लिए सदियों पुरानी लड़ाई अब गैस और डीजल से चलने वाली यात्री कार, ट्रक और एसयूवी की बिक्री तक सीमित नहीं है। अगले दशक में सबसे गर्म बाजार वाणिज्यिक और इलेक्ट्रिक है।

इस नई दौड़ में, दोनों कंपनियां अलग-अलग रणनीति अपना रही हैं क्योंकि वे एक-दूसरे के खिलाफ हैं – ईवी स्टार्टअप्स की बढ़ती सूची के साथ-साथ अधिक से अधिक डिलीवरी और फ्लीट-वाहन ग्राहकों को जीतने के लिए।

जीएम का हथियार ब्राइटड्रॉप है, जो एक नया स्टार्टअप है और सीईएस 2021 में अध्यक्ष और सीईओ मैरी बारा द्वारा लॉन्च किया गया है। यह उद्यम ईवी हार्डवेयर और लॉजिस्टिक सॉफ्टवेयर उत्पादों का एक पारिस्थितिकी तंत्र समेटे हुए है, जिसका उद्देश्य फ्लीट और डिलीवरी कंपनियों पर है। अंतरिक्ष में जीएम की दिलचस्पी केवल खोजपूर्ण नहीं है; यह अनुमान लगाता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में भोजन और पार्सल सहित वितरण के लिए बाजार होगा 2025 तक $850 बिलियन से अधिक.

बेड़े प्रबंधकों के लिए, यह एक स्प्रेडशीट पर संख्याओं के लिए नीचे आता है, और ईवीएस से जुड़े प्रोत्साहन और कम रखरखाव लागत के लिए धन्यवाद, मृत डायनासोर के बजाय इलेक्ट्रॉनों पर चलने वाली वैन वित्तीय समझ में आती है।

“व्यावसायिक पक्ष के लोग वास्तव में तकनीक की परवाह नहीं करते हैं – वे अर्थशास्त्र की परवाह करते हैं,” ब्रेट स्मिथरिसर्च फर्म सीएआर में प्रौद्योगिकी निदेशक ने News Reort को बताया।

इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक गैस- या डीजल से चलने वाले वाहनों की तुलना में अधिक पारिस्थितिक रूप से ध्वनि हो सकते हैं, लेकिन बेड़े प्रबंधकों के लिए, यह एक स्प्रेडशीट पर संख्या के लिए नीचे आता है, और ईवीएस से जुड़े प्रोत्साहन और कम रखरखाव लागत के लिए धन्यवाद, वैन जो इसके बजाय इलेक्ट्रॉनों पर चलती हैं मृत डायनासोर वित्तीय समझ में आते हैं।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *