Bentley reveals Flying Spur Hybrid, its latest in the push towards electric – Report Door

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वोक्सवैगन समूह के तहत 102 वर्षीय अल्ट्रा-लक्जरी ऑटोमेकर बेंटले मोटर्स ने मंगलवार को अपने नवीनतम हाइब्रिड मॉडल का खुलासा किया। कंपनी का कहना है कि फ्लाइंग स्पर हाइब्रिड का यह नवीनतम संस्करण अब तक का सबसे पर्यावरण के अनुकूल वाहन है।

यह नया मॉडल का हिस्सा है बेंटले का बियॉन्ड100 प्लान 2023 तक पूरी तरह से विद्युतीकृत रेंज और 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लाइनअप के साथ एक कार्बन न्यूट्रल संगठन बनने के लिए। यह एक लंबा आदेश है, इस तथ्य को देखते हुए कि 2025 में ब्रिटिश कंपनी का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में आने की उम्मीद है। अब तक, बेंटले केवल यह हाइब्रिड और दूसरी, Bentayga SUV है।

अधिकांश प्रमुख ओईएम ने फोर्ड, जीएम, मर्सिडीज, किआ और निसान के साथ पहले से ही इलेक्ट्रिक मॉडल बनाने के साथ ऐसी प्रतिबद्धताएं की हैं। यदि बेंटले जैसे वाहन निर्माता अपने लक्ष्य तक पहुंचना चाहते हैं, तो उनके इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में तेजी से वृद्धि करने की आवश्यकता होगी, खासकर यदि वे टेस्ला के साथ बने रहना चाहते हैं, जो वर्तमान में लक्जरी ईवी बाजार का मालिक है।

कंपनी द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, हाइब्रिड फ्लाइंग स्पर का नया पावरट्रेन एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2.9 लीटर वी6 इंजन को जोड़ती है। इंजन 5650 आरपीएम तक 410 बीएचपी और 550 एनएम का टार्क प्राप्त करता है, और मोटर, जो ट्रांसमिशन और इंजन के बीच स्थित है, 134 बीएचपी और 400 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। संयुक्त होने पर, फ्लाइंग स्पर बेंटायगा हाइब्रिड की तुलना में अतिरिक्त 95 बीएचपी प्रदान करता है।

14.1 kWh लिथियम आयन बैटरी लगभग ढाई घंटे में चार्ज हो जाती है। पूरी तरह से ईंधन भरने पर फ्लाइंग स्पर 435 मील की दूरी तय कर सकता है, और यह 4.1 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, जो कि वाहन के V8 संस्करण के समान है, 177 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति पर।

जब ड्राइवर सीट पर हों, तो ग्राहक बैटरी उपयोग को प्रबंधित करने के लिए तीन ई मोड के बीच चयन कर सकते हैं। जब कार चालू होती है तो ईवी ड्राइव मोड डिफ़ॉल्ट होता है। हाइब्रिड मोड कार के इंटेलिजेंट नेविगेशन सिस्टम के डेटा पर निर्भर करता है जब ड्राइवर विभिन्न ई-मोड और इंजन कोस्टिंग के उपयोग की भविष्यवाणी करने के लिए कहीं दिशाओं का पालन कर रहा होता है। यात्रा के प्रत्येक भाग के लिए वाहन स्वचालित रूप से सही मोड पर स्विच हो जाता है जो इस बात पर निर्भर करता है कि अधिक ईंधन कुशल क्या है। उदाहरण के लिए, जब शहर में EV ड्राइविंग सबसे अच्छी होती है, लेकिन कार हाईवे पर V6 इंजन को अधिक संलग्न कर सकती है। तीसरा ई-मोड, विद्युत ऊर्जा के संरक्षण के लिए इंजन और बैटरी के बीच शक्ति को संतुलित करता है, बाद में उपयोग के लिए इसे पकड़ कर रखता है। यह मोड आमतौर पर तब लगाया जाता है जब ड्राइवर स्पोर्ट मोड का चयन करता है।

फ्लाइंग स्पर की इंफोटेनमेंट स्क्रीन ऊर्जा प्रवाह, रेंज, बैटरी स्तर और चार्जिंग जानकारी दिखाती है। बेंटले सभी आवश्यक चार्जिंग केबल के साथ हाइब्रिड वितरित करेगा और ग्राहकों को घर पर चार्ज यूनिट और केबल को स्टोर करने के लिए बिना किसी अतिरिक्त लागत के बेंटले-ब्रांडेड वॉलबॉक्स प्रदान करेगा।

बेंटले के अनुसार, फ्लाइंग स्पर हाइब्रिड अधिकांश बाजारों में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है, लेकिन वर्तमान में यूरोपीय संघ, ब्रिटेन, स्विट्जरलैंड, इज़राइल, यूक्रेन, नॉर्वे, तुर्की और वियतनाम में उपलब्ध नहीं है।

उसी दिन, कंपनी द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, बेंटले ने एकल माल्ट स्कॉच व्हिस्की निर्माता मैकलन के साथ “विशिष्ट सहयोग विकसित करने और अधिक टिकाऊ भविष्य की उनकी दृष्टि को आगे बढ़ाने” के लिए एक साझेदारी की भी घोषणा की। साझेदारी का मुद्दा स्पष्ट नहीं था (हाई-एंड ड्रिंकिंग और ड्राइविंग को प्रोत्साहित करें?), और बेंटले ने अधिक जानकारी के अनुरोधों का समय पर जवाब नहीं दिया, लेकिन घोषणा का कुछ हद तक स्पष्ट परिणाम मैकलन एस्टेट, मैकलन की डिस्टिलरी से एक प्रतिबद्धता है। 2025 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक यात्री वाहन बेड़े का होना। इसके अलावा, इस साल, मैकलान एस्टेट के लिए दो हाइब्रिड बेंटले का ऑर्डर देगा।

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