After selling Bread last year for over $500M, this founder just raised millions for his new fintech startup – Report Door

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जब डेनियल साइमन बिकी हुई रोटी, एक उपभोक्ता खरीद वित्त और भुगतान स्टार्टअप, जिसकी उन्होंने सह-स्थापना की थी, पिछले साल के अंत में $500 मिलियन से अधिक के लिए, उन्होंने जल्दी से एक और स्टार्टअप बनाने के लिए अपनी जगहें निर्धारित कीं।

महामारी के दौरान, साइमन कहते हैं कि उन्होंने देखा कि उन्होंने ‘वास्तविक दुनिया’ के व्यवसायों और उनके कर्मचारियों – जैसे ट्रक ड्राइवर, प्लंबर, एचवीएसी इंस्टालर और लास्ट-मील डिलीवरी वाले लोगों पर कितना दबाव डाला – “और कितना कम आखिरी फिनटेक में नवाचार के दशक ने विशाल और महत्वपूर्ण बेड़े खंड की जरूरतों को पूरा करने के लिए किया है। ”

इसलिए उन्होंने पूर्व ब्रेड सीओओ (और पूर्व Lyft निष्पादन) एंड्रयू वूल्फ के साथ मिलकर पाया कोस्ट, एक कंपनी जो “परिवहन के भविष्य के लिए वित्तीय मंच” बनने के मिशन के साथ उन जरूरतों को पूरा करने का लक्ष्य रखती है।

और आज, न्यूयॉर्क स्थित कंपनी घोषणा कर रही है कि उसने बेटर टुमॉरो वेंचर्स के नेतृत्व में “ओवरसब्सक्राइब्ड” सीड राउंड ऑफ फंडिंग में $ 6 मिलियन जुटाए हैं। AVID Ventures, Bessemer Venture Partners, BoxGroup, Colle, Foundation Capital, Greycroft, और Max Levchin’s SciFi VC – साथ ही साथ प्लेड, फ्लेक्सपोर्ट, मार्केटा, ब्रेड, अल्बर्ट, Addi, Lithic, और अन्य फिनटेक के संस्थापकों सहित एक दर्जन से अधिक एन्जिल्स और लॉजिस्टिक्स स्टार्टअप्स – भी राउंड में पैसा लगाते हैं।

कोस्ट के सह-संस्थापक डेनियल साइमन और एंड्रयू वूल्फ

बेड़े संचालित करने वाले व्यवसायों को अपने ड्राइवरों को सड़क पर होने पर वाहन से संबंधित खर्चों का भुगतान करने में सक्षम बनाने की आवश्यकता होती है, जैसे रखरखाव, सड़क के किनारे सहायता और गैस।

लेकिन एक बार जब एक बेड़ा केवल कुछ वाहनों से अधिक के आकार तक पहुंच जाता है, तो पारंपरिक लघु व्यवसाय क्रेडिट कार्ड अब पर्याप्त नहीं हैं क्योंकि साइमन के अनुसार, मोबाइल कार्यबल के साथ आवश्यक लाइन-आइटम स्तर की सुरक्षा, दृश्यता और नियंत्रण की कमी है।

“बेड़े के मालिकों को अधिकृत होने के लिए लेनदेन की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, कंपनी वैन के लिए गैस खरीदने के लिए, व्यक्तिगत कार के लिए नहीं, और पंप पर भरने के लिए, गैस स्टेशन सुविधा स्टोर में अन्य खरीदारी नहीं करने के लिए,” उन्होंने कहा।

ऐतिहासिक रूप से, बेड़े विशेष बेड़े और ईंधन क्रेडिट कार्ड में बदल गए हैं जो केवल एक विशेष ग्रेड के ईंधन उत्पादों की खरीद को प्रतिबंधित करने या प्रति वाहन के आधार पर खर्चों पर नज़र रखने जैसे नियंत्रण प्रदान करते हैं। लेकिन साइमन का तर्क है कि इस तरह के कार्ड बेचने वाली कंपनियों की स्थापना दशकों पहले बहुत कम नवाचार के साथ हुई थी।

कोस्ट का लक्ष्य बेड़े के व्यापार मालिकों और उनके कर्मचारियों को भुगतान उत्पाद प्रदान करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करना है जो सहज और उपयोग में आसान हैं।

साइमन ने कहा, “उन्हें अपने कर्मचारी और वाहन भुगतान को अपने बाकी कार्यों में एकीकृत करने की आवश्यकता है, और उन्हें निष्पक्ष और पारदर्शी वित्तीय उत्पादों की आवश्यकता है जो समझने में आसान हों।” निचला रेखा, वह “उसी प्रकार की आसानी और पारदर्शिता लाना चाहता है जो ब्रेड ई-कॉमर्स उपभोक्ताओं और खुदरा विक्रेताओं के लिए व्यवसाय और कर्मचारी की श्रेणी में लाया जाता है जिसे अक्सर तकनीक में अनदेखा किया जाता है।”

कोस्ट का पहला उत्पाद, जो इस साल के अंत में लॉन्च होने वाला है, एक वाणिज्यिक ईंधन चार्ज कार्ड है। ड्राइवर अपने बटुए में रखे एक भौतिक तट कार्ड या वाहन में एक साझा तट कार्ड का उपयोग करने में सक्षम होंगे, और जब वे इसे वीज़ा लेने वाले किसी भी व्यापारी के पंप पर स्वाइप करते हैं, तो साइमन कहते हैं कि कोस्ट “एक जटिल की त्वरित समीक्षा” करेगा। फ़्लीट व्यवसाय की नीतियों को लागू करने और संभावित रूप से धोखाधड़ी वाले लेन-देन को फ़्लैग करने के लिए नियमों का सेट।”

“पंप द्वारा संकेतित डेटा दर्ज करने की कोई आवश्यकता नहीं है – ड्राइवर भर जाता है और अपने रास्ते पर है,” उन्होंने कहा।

बेड़े के मालिक और प्रबंधक कोस्ट के वेब पोर्टल का उपयोग ड्राइवरों और वाहनों को सौंपने के लिए कर सकते हैं, नीतियां और नियम निर्धारित कर सकते हैं कि कौन क्या, कितना, कितनी बार और कब खरीद सकता है। वे अपनी व्यय नीतियों और संभावित दुरुपयोग पर रिपोर्टिंग और अलर्ट भी प्राप्त कर सकते हैं। महीने के अंत में, वे अपने तट शेष का पूरा भुगतान कर सकेंगे।

लाइन के नीचे, कंपनी की योजना प्रमुख लेखा प्लेटफार्मों के साथ-साथ टेलीमैटिक्स प्लेटफार्मों में एकीकरण जोड़ने की है जो वाहन की स्थिति और स्थान पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करते हैं “ताकि यह बेड़े प्रबंधकों को कार्रवाई योग्य खर्च अंतर्दृष्टि प्रदान कर सके।” समय के साथ, कोस्ट ने बेड़े व्यवसायों के खर्च की अधिक श्रेणियों में विस्तार करने की भी योजना बनाई है क्योंकि यह उद्योग के लिए एक समग्र मंच बनना चाहता है।

बेटर टुमॉरो वेंचर्स के शील मोहनोट, जिन्होंने वित्तपोषण के हिस्से के रूप में कोस्ट के बोर्ड में एक सीट ली थी, का कहना है कि उनकी फर्म अवसर के आकार और कोस्ट की टीम दोनों से प्रभावित थी जो इससे निपट रही है।

“अंतरिक्ष उन बड़े पैमाने पर अनसेक्सी श्रेणियों में से एक है, जिनके बारे में ज्यादातर लोगों ने कभी नहीं सुना है, लेकिन ग्राहक – जो उनका उपयोग करने के लिए मजबूर हैं – सार्वभौमिक रूप से घृणा करते हैं। यह एक स्टार्टअप के लिए एक बेहतर अनुभव के साथ आने और इसे बाधित करने के लिए एकदम सही नुस्खा है, ”मोहनोट ने ई-मेल के माध्यम से News Reort को बताया। “स्टार्टअप के लिए रैंप या ब्रेक्स के समान, कोस्ट फ्लीट ऑपरेटरों के लिए करता है – इससे उन्हें अपने खर्च को नियंत्रित करने में मदद मिलती है ताकि वे अपने व्यवसाय को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर सकें।”

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