Revel turns to software to keep its e-moped fleet powered without straining NYC’s grid – News Reort

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रेवेल एक ऐसे ऐप की ओर रुख कर रहा है जो न्यू यॉर्क सिटी के पावर ग्रिड पर दबाव डाले बिना 3,000 से अधिक इलेक्ट्रिक मोपेड के अपने बेड़े को चार्ज रखने के लिए ऊर्जा उपयोग को आसान बनाता है।

ब्रुकलिन-आधारित स्टार्टअप के लिए बिजली प्रमुख घटक है, जो हाल ही में साझा इलेक्ट्रिक मोपेड से आगे और में विस्तारित हुआ है ई-बाइक सदस्यता, फास्ट चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और यहां तक ​​कि एक सब EV राइड-हेलिंग सेवा. यह केवल सत्ता तक पहुँचने के बारे में नहीं है; जब उस शक्ति का दोहन किया जाता है तो प्रबंधन करना रेवेल के लिए अपनी परिचालन लागत को यथासंभव कम रखने के लिए आवश्यक होगा।

यहीं से लॉजिकल बिल्डिंग आती है। सॉफ्टवेयर कंपनी ने ग्रिड रिवार्ड्स विकसित किया है, एक ऐसा ऐप जो ग्राहकों को उनकी मासिक ऊर्जा खपत को कम करने और इस प्रक्रिया में नकद पुरस्कार अर्जित करने में मदद करता है। कंपनियों के एक बयान के अनुसार, ऐप का “वर्चुअल पावर प्लांट” सॉफ्टवेयर एनवाईसी के इलेक्ट्रिकल ग्रिड रेजिलिएशन का समर्थन करने के लिए रेवेल को अपने बेड़े के चार्जिंग शेड्यूल को गतिशील रूप से समायोजित करने में मदद करेगा।

रेवेल के सीओओ और सह-संस्थापक पॉल सुहे ने एक बयान में कहा, “जैसा कि हम अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उत्पादों का विस्तार करना जारी रखते हैं, हम एक दायित्व के बजाय ग्रिड के लिए एक संपत्ति बनने की योजना बनाते हैं।” “हमारे ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर और चार्जिंग ऑपरेशन एनवाईसी को स्वच्छ इलेक्ट्रिक ग्रिड में बदलने में मदद करने में एक प्रमुख भूमिका निभा सकते हैं।”

ईवी अपनाने और साझा माइक्रोमोबिलिटी सेवाएं बढ़ रही हैं, इसलिए कई उद्योग खिलाड़ी बैटरी और ग्रिड के बीच ऊर्जा स्थानांतरित करने के तरीके ढूंढ रहे हैं। EV बैटरी स्वैपिंग कंपनी प्रचुर

का कहना है कि इसके स्वैपिंग स्टेशनों का इस्तेमाल आपात स्थिति में बैकअप पावर उत्पन्न करने के लिए किया जा सकता है, और यहां तक ​​कि फोर्ड के नए पिकअप ट्रक, F-150 लाइटिंग, आउटेज की स्थिति में आपके घर को बिजली दे सकता है।

रेवेल के मामले में, कंपनी “डिमांड रिस्पांस” संचालन जैसी ग्रिड को सेवाएं प्रदान करने की उम्मीद करती है, जहां ग्रिड को तत्काल राहत प्रदान करने के लिए चार्जिंग स्टेशन लोड को कम करते हैं, कुछ ऐसा जो कंपनी ने एनवाईसी में किया था। 28 जून के सप्ताह की गर्मी की लहर के दौरान, मोबिलिटी कंपनी ने पीक डिमांड समय से बचने के लिए अपने फ्लीट चार्जिंग शेड्यूल को समायोजित किया।

रेवेल का कहना है कि पीक डिमांड के समय से बचने से एक क्लीनर ग्रिड बनाने में भी मदद मिलती है क्योंकि जब ऊर्जा की मांग अधिक होती है, तो बिजली उत्पादन के स्रोत बिजली की प्रति यूनिट दोगुनी कार्बन डाइऑक्साइड और 20 गुना ज्यादा नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं।

रेवेल के पास का एक बेड़ा भी है एक पूर्ण-ईवी सवारी सेवा के लिए टेस्लास शहर में नए भाड़े के वाहनों पर कैप लगाए जाने के कारण उसे अपनी सेवाएं रोकनी पड़ी हैं। लेकिन फिलहाल कंपनी इस तकनीक को अपने ई-मोपेड से ही लागू करेगी।

लॉजिकल बिल्डिंग्स के वीपी ऑफ ऑपरेशंस डेविड क्लैट ने एक बयान में कहा, “जैसा कि परिवहन विद्युतीकरण करता है, यह जरूरी है कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कंपनियां ग्रिड रेजिलिएशन को बढ़ावा देने के लिए अपने चार्जिंग ऑपरेशंस को शेड्यूल करें।” “Revel यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठा रही है कि यह इंटेलिजेंट चार्जिंग ऑपरेशंस में अग्रणी है, जिससे NYC के सुचारू विद्युतीकरण और डीकार्बोनाइजेशन का मार्ग प्रशस्त हो।”

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